Везём от фундамента до фундамента: снимаем груз, ставим на трал, согласуем маршрут и устанавливаем на месте. Погрузку и выгрузку делаем сами — даже там, где на площадке нет крана.
Перевозчик без такелажной бригады довозит груз до ворот. Мы снимаем его с места на старой площадке и ставим на фундамент на новой — одна команда, один договор, одна ответственность.
Спецразрешение, согласование с владельцами дорог, сопровождение.
Выберите условие — покажем, как решали такую задачу и какой техникой. Окончательную схему инженер подберёт после обследования груза и маршрута.
Трансформатор 90 т подняли домкратами прямо на ж/д платформе и завели под него рельсы. Рядом выстроили клеть из бруса с рельсами, гидротолкателями сдвинули трансформатор на клеть, а с неё — на трал. По заранее проработанному маршруту его перевезли на подстанцию и установили в проектное положение.
Трансформатор 110 т везли на низкорамной платформе 140 т по маршруту, проработанному по правилам перевозки негабаритных грузов. Место временного хранения заранее выбрали вместе с заказчиком, выгрузку в зимних условиях выполнили домкратами и гидротолкателями.
На стройплощадке в Ярославле трансформатор 70 т нужно было срочно снять с низкорамной платформы. Рядом выложили клети из бруса с рельсами вровень с настилом, и гидротолкатели сдвинули трансформатор на них. Работы шли зимой и продолжались после наступления темноты.
Вышедший из строя трансформатор сняли с колёс, по рельсам на клетях вывели из помещения подстанции и погрузили на низкорамную платформу 100 т для отправки в ремонт. После ремонта его сняли с платформы и установили на место в обратном порядке.
Печь 40 т перемещали целиком на сваренном под неё основании. Из цеха её вывели без автокранов — козловыми кранами, гидротолкателями и домкратами, — погрузили на низкорамную платформу 60 т и провезли 1 км по территории завода. Производство при этом не останавливали.
Карусельный станок 25 т целиком в фуру г/п 20 т не помещался, поэтому его разобрали на транспортные узлы. Узлы погрузили автокраном 25 т, перевезли фурами из Москвы в Санкт-Петербург и смонтировали станок на новой площадке — в сроки, от которых зависел простой производства.
Вся техника и оснастка — в разделе «Автопарк».
Каждая строка — проект из портфолио, нажмите, чтобы открыть описание. Шкала логарифмическая: так рядом видно и станок на 25 т, и трансформатор на 200 т.
Печь перевезли целиком, сварив под неё несущую раму, — завод не останавливался ни на день.
200 тНовомосковск-СпецстройПеремещение 200‑тонного трансформатора на 100 м с поворотом и разворотом на 180°70 тТаганрогский электроремонтный заводСрочная замена 70‑тонного трансформатора: из помещения подстанции в ремонт и обратно
170 тМегаваттПеремещение 170‑тонного трансформатора на 180 м по рельсам с несколькими поворотамиНа каждом этапе остаётся документ — его можно показать службе главного механика, страховой или приложить к тендерной документации.
Если груз превышает допустимые габариты или нагрузку на ось — да. Мы оформляем специальное разрешение и согласуем маршрут сами, от вас нужны только данные о грузе.
Зависит от маршрута и параметров груза. Точный срок назовём после расчёта маршрута и закладываем его в общий график работ.
Да. Трансформатор снимаем с платформы домкратами и гидротолкателями по рельсам на клетях из бруса. Так выгружали трансформаторы 70 т в Ярославле и Воронеже и 110 т на площадку временного хранения, а в Сургуте перегрузили 90‑тонный трансформатор с ж/д платформы на трал. По рельсам тем же способом перемещали трансформаторы до 200 т.
Да. Зимой выгружали трансформаторы 70 т в Ярославле и 110 т на площадку временного хранения, в декабре перемещали трансформатор 170 т на открытой подстанции. Учитываем короткий световой день, сезонные ограничения на дорогах и подготовку площадки.
Мы. Гражданская ответственность компании застрахована, условия полиса — на странице «О компании». Перед погрузкой фиксируем состояние груза в акте.
Да, участвуем в закупках по 44‑ФЗ и 223‑ФЗ и готовим документы для тендеров: ППР, сметы, сведения об опыте и допусках.
Три коротких шага. Чем подробнее заявка, тем точнее первый расчёт: если есть габаритный чертёж груза, техническая документация или фото площадок погрузки и выгрузки — приложите их на последнем шаге.
